بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها ترافیک یزد را ۱۷ درصد افزایش داد
تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۷۰۲۱۱
سرهنگ مهدی زارع روز چهارشنبه در واکنش به سخنان یکی از اعضای شورای شهر که گفته بود "ترافیک شهر یزد ناشی از سوء مدیریت شهری است و ربطی به بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها ندارد" گفت: آمارهای ثبت شده توسط دوربین‌های تردد شمار در سطح شهر نشان می دهد بازگشایی مدارس، تاثیر بسزایی در افزایش حجم ترافیک داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: ۱۶۵ هزار دانش آموز و حدود نیمی از جمعیت یکصدهزار نفری دانشجویان استان در شهر یزد سکونت دارند که ۵۰ درصد دانش آموزان از سرویس عمومی استفاده می‌کنند و مابقی آنان به همراه اکثر دانشجویان با وسایل نقلیه شخصی عازم مراکز آموزشی می شوند که همین مسئله بیش از ۸۰ هزار وسیله نقلیه اضافی را وارد چرخه ترافیک شهر یزد می کند.
زارع در خصوص یکطرفه کردن برخی معابر شهر یزد نیز اظهار داشت: این موضوع در طرح تفصیلی ترافیک یزد پیش بینی شده بود اما تاکنون اجرا نشده است و به عبارت بهتر طرح تفصیلی به صورت صد درصد در معابر یزد اجرا نشده و افزایش ترافیک را به دنبال داشته است که نمونه های آن را می‌توان در معابری مثل گذر نقیب زاده، بلوار پیامبر اعظم (ص) آبشاهی و کمربندی بلوار طراوات مشاهده کرد.
کسانی که مدت‌ها متصدی مدیریت و اجرای عملیات عمرانی در شهرداری یزد بوده‌اند اکنون به عنوان مدعی، مسائلی را مطرح می کنند که برخی از آنها را می توانستند در زمان مسئولیت خود برطرف کنندوی با بیان اینکه مجموعا ایجاد ۱۰ معبر در طرح تفصیلی شهر یزد پیش بینی اما اجرایی نشده است، تصریح کرد: کسانی که مدت‌ها متصدی مدیریت و اجرای عملیات عمرانی در شهرداری یزد بوده‌اند اکنون به عنوان مدعی، مسائلی را مطرح می کنند که برخی از آنها را می توانستند در زمان مسئولیت خود برطرف کنند.
سرهنگ زارع، آخرین عملیات عمرانی در قالب طرح تفصیلی شهر یزد را ساخت بلوار کوثر اعلام کرد و یادآور شد: ۱۰ سال از زمان اجرای این طرح می گذرد و در یک دهه اخیر هیچ معبر جدیدی به منظور روان سازی ترافیک یزد ساخته نشده و این در حالی است که تعداد خودروها روندی افزایشی داشته است.
طرح تفصیلی، طرحی است که بر اساس معیارها و ضوابط کلی طرح جامع شهری و نحوه استفاده از زمین‌های شهری در سطح محلات مختلف شهر، موقعیت و مساحت دقیق زمین برای هر یک از آنها ، وضع دقیق و تفصیلی شبکه عبور و مرور، میزان تراکم جمعیت و تراکم ساختمانی در واحدهای شهری، اولویت‌های مربوط به مناطق و بهسازی، نوسازی، توسعه و رفع مشکلات شهری و موقعیت تمامی عوامل مختلف شهری در آن تعیین و نقشه‌ها و مشخصات مربوط به مالکیت بر اساس مدارک ثبتی تهیه و تنظیم می‌شود.
از جمعیت یک میلیون و دویست هزار نفری استان یزد نزدیک به نصف آن در شهرستان یزد سکونت دارند.
برچسب‌ها پلیس راهور فراجا یزد ترافیکمنبع: ایرنا
کلیدواژه: پلیس راهور فراجا یزد ترافیک پلیس راهور فراجا یزد ترافیک طرح تفصیلی شهر یزد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۷۰۲۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراههای پایتخت
شهریار افندی‌زاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراههای پایتخت از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن‌سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹ نسبت به احصای کاستی‌ها و کمبود‌های بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
افندی‌زاده اظهار کرد: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریل‌ها، نصب تابلو‌های خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن‌تانک و استوانه، از اقدام‌هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهم‌ترین برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن‌سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی‌ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن‌تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن‌سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
افندی‌زاده ادامه داد: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط‌کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط‌کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد؛ در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه‌ها و با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
گفتنی است؛ بزرگراه آزادگان، از شاهراه‌های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودرو‌های سبک و سنگین، دسترسی‌های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن‌سازی آن همیشه از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری محسوب می‌شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است